商品期貨合約到期需要進(jìn)行平倉或者實(shí)物交割來了結(jié)持倉,但是集運(yùn)指數(shù)期貨不一樣,因?yàn)樗鼘儆诮鹑谄谪?,那么它的合約持倉要怎么了結(jié)呢?下面我們就一起來看看有關(guān)內(nèi)容吧。
集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨合約到期后,交易雙方將用規(guī)定的交割結(jié)算價(jià)來計(jì)算未平倉合約的盈虧,以現(xiàn)金支付的方式最終了結(jié)期貨合約持倉。目前境外已上市的航運(yùn)衍生品均為現(xiàn)金交割。這種方式的特點(diǎn)是簡單易行,效率較高,但需要買賣雙方具備一定的資金實(shí)力。
1、確定結(jié)算價(jià):最后結(jié)算價(jià)是到期日當(dāng)天收盤后,根據(jù)市場行情和交易情況確定的。一般來說,最后結(jié)算價(jià)是到期日當(dāng)天的收盤價(jià),但如果市場行情波動(dòng)較大,交易所會(huì)根據(jù)一定的規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。
2、計(jì)算盈利和虧損:在確定最后結(jié)算價(jià)后,交易雙方需要計(jì)算各自的盈利和虧損。如果選錯(cuò)交易方向,那么就會(huì)虧損;相反,如果市場走勢符合我們的預(yù)期,將會(huì)盈利。
3、進(jìn)行資金劃轉(zhuǎn):在計(jì)算出盈利和虧損后,交易所會(huì)將資金從盈利方劃轉(zhuǎn)到虧損方。這個(gè)過程需要確保資金的安全和準(zhǔn)確劃轉(zhuǎn)。
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